Auf Einladung von MINI ging es zum Bilster Berg, für mich also ein Heimspiel und in Sachen Transparenz ist mir noch wichtig zu erwähnen, dass ich mein Foto- und Filmmaterial veräußert habe. Daher ist dieser Beitrag unterstützt durch Produktplatzierungen. Meine Meinung ist und bleibt aber unkäuflich.
Die Veranstaltung hieß MINI Thrills und der passende Slogan dazu lautet: Man muss es selbst erleben! Mit verschiedenen Fahrzeugen der Marke MINI ging es also auf die vermutlich schönste Strecke nördlich der Nordschleife.
Der Bilster Berg ist und bleibt etwas ganz besonderes und vor allem auch etwas einmaliges, das teilt er sich wohl mit der Geschichte der Marke MINI.
Der ursprüngliche MINI wurde von 1959 bis 2000 von der British Motor Corporation
gefertigt. Das war damals ein Zusammenschluss von Austin Motor Compony und der
Morris Motor Company. Später mischten noch einige andere Firmen mit und der Mini
wurde schnell zum Kultfahrzeug. Während wir Deutsche noch denken, dass der Käfer
damals häufig in Filmen zu sehen war, so dominiert hier eigentlich der Kleinwagen
aus England und schon damals wurde geschraubt und getunt was das Zeug hielt. 1961
erschien der erste Mini Cooper und auch eine Mini Cooper S Version, eine Tradition
die es heute noch gibt.
Die Suez-Krise und die Benzinrationierung in Großbritannien machten den Weg frei für
einen sparsamen Kleinwagen. Die Legende sagt, dass der ursprüngliche Mini in nur
sechs Monaten entworfen wurde. Klein, kompakt, gut. Von außen niedlich, von Innen
ein Raumwunder. Ursprünglich hatte er 10″ Felgen, bekam eine Gummifederung gegen das
hoppeln und ansonsten war er günstig und sparsam. Spritzig wurde es aber auch. John
Cooper tunte den Mini. Der erste Mini-Cooper erschien 1961 und hatte einen
Einliter-Motor mit 55 PS! Damit war er 145 km/h schnell, ein kleiner Ritt auf einer
Kanonenkugel, der serienmäßige Mini schaffte damals nur 116 km/h. Kurze Zeit später
folgte mit dem Cooper S eine 68 PS Version. Leistungsdaten über die wir heute
vermutlich schmunzeln, aber damals war das ein richtiges Brett, vor allem in so
einem leichten Fahrzeug.
Am 4. Oktober 2000 lief der letzte Ursprungs-Mini vom Band. Damit hatte das meistverkaufte britische Auto eine Gesamtzahl von 5.387.862 produzierten Fahrzeugen erreicht.
Seit 2001 gehört die Marke MINI zu BMW und die haben auf dem Kultfahrzeug eine komplette kleine Familie aufgebaut. So gibt es den MINI heute als 3-Türer, als 5-Türer, als Cabriolet, als Clubman, als Countryman und natürlich auch als sportlichen John Cooper Works.
Weitere Informationen findet ihr z.B. auf meinem Automobil-Blog unter http://www.rad-ab.com - Über Kommentare, Likes und Abos freue ich mich natürlich und auch gerne über eure Wünsche. Haut in die Tasten, bis zum nächsten Video, euer Jens.
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